|
Tác giả CN
| K. S. Sim |
|
Nhan đề
| Vibration path analysis and optimal design of the suspension for brake judder reduction / K. S. Sim, J. H. Lee |
|
Từ khóa tự do
| Design of experiment |
|
Từ khóa tự do
| Multi-body dynamic analysis |
|
Từ khóa tự do
| Optimization |
|
Tác giả(bs) CN
| J. H. Lee |
|
Nguồn trích
| International Journal of Automotive Technology-
Số: 4
Tập: 14
Năm: 2013 |
|
|
000
| 00000nab#a2200000ui#4500 |
|---|
| 001 | 112261 |
|---|
| 002 | 21 |
|---|
| 004 | 88C3BDF0-F000-4407-B5DC-7AF7D4767217 |
|---|
| 005 | 201906182308 |
|---|
| 008 | 081223s vm| vie |
|---|
| 009 | 1 0 |
|---|
| 039 | |y20190618230823|zhungbt |
|---|
| 100 | |aK. S. Sim |
|---|
| 245 | |aVibration path analysis and optimal design of the suspension for brake judder reduction / |cK. S. Sim, J. H. Lee |
|---|
| 653 | |aDesign of experiment |
|---|
| 653 | |aMulti-body dynamic analysis |
|---|
| 653 | |aOptimization |
|---|
| 700 | |aJ. H. Lee |
|---|
| 773 | |tInternational Journal of Automotive Technology|d2013|v14|i4 |
|---|
| 890 | |c1 |
|---|
|
|
Không tìm thấy biểu ghi nào